O Boeing 777-200 da Asiana Airlines que pegou fogo após pousar no aeroporto de São Francisco (EUA), é o segundo avião a ser destruído na pista. Em janeiro de 2008, um 777-200 operado pela British Airways caiu próximo da pista no aeroporto de Heathrow em Londres, em um voo proveniente de Pequim. Os investigadores disseram que houve congelamento devido a um permutador de calor defeituoso, impossibilitando a passagem do combustível no momento em que o avião precisava de potência para pouso na pista 27L de Heathrow. Apesar do avião ter sido destruído, só houve feridos entre os 152 passageiros, apenas um em estado grave.

Dias depois um outro Boeing 777-200ER da companhia americana Delta sofreu o mesmo problema em pleno ar, mas o problema pôde ser corrigido devido a altitude da aeronave. A Rolls Royce, fabricante dos motores, fez uma correção no sistema de passagem do combustível, onde ocorreu o congelamento.

O acidente deste sábado (05) ocorreu quando o 777 da Asiana tentava pousar em São Francisco quase 11 horas após decolar de Seul. O avião, com 291 passageiros e 16 tripulantes a bordo, tocou o solo antes do ponto correto e por pouco o pouso não aconteceu nas águas da Baía de São Francisco, antes da cabeceira da pista 28.

Com o impacto, a aeronave saiu da pista e só foi parar em uma área de escape, ao lado. Parte da cauda do Boeing e o leme se soltaram do resto da fuselagem e o 777 pegou fogo após uma explosão. Alguns destroços ficaram ainda na cabeceira, antes do ponto de toque do trem de pouso.

Pelo Twitter, uma testemunha ocular disse que o Boeing se aproximou para o pouso em um ângulo muito ruim, virou e explodiu. Ela disse, ainda, que viu quando pessoas se afastavam da aeronave e que possivelmente eram passageiros que conseguiram escapar das chamas.