A Audi anuncia a chegada ao Brasil do A1 Sportback reestilizado em duas versões, sendo topo de linha Ambition (R$ 124.990) agora equipada com o novo motor 1.8 TFSI de 192cv, afim de tornar o desempenho do hatch compacto mais esportivo, e o sistema Audi Drive Select. A versão de entrada Attraction (R$ 106.990) teve acréscimo de 3cv no motor 1.4 turbo FSI com 125cv de potência. Câmbio automático S tronic de dupla embreagem e sete velocidades, Bluetooth e sensor de estacionamento são de série em ambas as versões. A direção com assistência eletromecânica é outra novidade.

O design recebeu novas máscaras dos faróis, grade frontal, para-choques, lanternas de LED e novas rodas, de 16 polegadas e pneus 215/45 na versão Attraction; e 215/40 aro 17 na Ambition. Com as alterações de desenho nos para-choques, o Audi A1 Sportback ficou 2cm maior, chegando aos 3,97m de comprimento. Uma das peculiaridades do carro, a cúpula do teto é pintada em cor contrastante com o restante da carroceria.

A direção eletromecânica oferece mais ou menos força no esterçamento do volante a medida que a velocidade aumenta ou diminui. A regulagem, afirma a Audi, ficou mais rígida. Porém a direção ficou mais confortável que no modelo anterior. Outra novidade é a introdução do Audi Drive Select na versão Ambition. O sistema permite ao motorista alterar características do motor e do câmbio S tronic entre três modos: auto, eficiência e dinâmico. O controle eletrônico de estabilidade (Electronic Stabilization Control ou ESC) torna a direção mais precisa e estável e a vetorização de torque diminui a tendência do carro a sair de frente (subesterço).

De série, o A1 Sportback vem equipado com ar-condicionado, airbags laterais na dianteira e do tipo cortina, sistemas Audi music interface e Audi Sound system, rádio MMI e Bluetooth. Para ambas as versões é oferecido o pacote opcional WDI, que adiciona controle de cruzeiro (piloto automático), sistema de chave Keyless-go e o equipamento de som Bose surround, incluindo ainda, na versão Attraction, o pacote de luzes já presente na Ambition. Bancos dianteiros esportivos com ajuste de altura, faróis bi-xenônio com limpadores e ajuste automático de altura, teto revestido de tecido preto, pacote estético esportivo S-Line, volante e manopla da alavanca de câmbio de couro são mimos da versão mais cara. Ela pode contar ainda, como opcional, com o teto solar “Open Sky”, de acionamento elétrico.

MOTORES Já conhecido pelo desempenho ágil aliado ao baixo peso (1.140kg a 1.205 kg), o A1 Sportback fica ainda mais divertido com a adoção do motor 1.8 TSFI com 192cv e 25,51kgfm de torque. que substitui o anterior 1.4 TFSI com potência ampliada para 185cv. Com o novo motor 1.8, o hatch “hot pocket” da Audi acelera até 100 km/h em 6,9 segundos (ante 7s do modelo mais potente 2015) e atinge uma máxima de 234km/h (antes eram 227km/h). Entre as tecnologias adotadas no bloco do motor estão a injeção direta de combustível, duplo comando de válvulas e o sistema Audi valvelift, que altera o curso das válvulas de escapamento entre dois níveis, para melhor enchimento das câmaras de combustão. Na versão 1.4 TFSI de 125cv são 20,40kgfm de torque, 0 a 100km/h em 8,9 segundos (contra 9s do modelo anterior). A máxima subiu de 203km/h para 204 km/h.

FICHA TÉCNICA

Audi A1 Sportback Attraction
Motor: 1.4 Turbo FSI, quatro cilindros em linha, de 125cv
Desempenho: aceleração até 100km/h em 8,8s e máxima de 204km/h
Transmissão: S tronic 7 velocidades
Tração: dianteira
Dimensões: 3,97m de comprimento, 1,74m de largura, 1,42m de largura e 2,46m de distância entre-eixos
Capacidade do porta-malas: 270l
Capacidade do tanque de combustível: 45l
Peso: 1.140kg

Audi A1 Sportback Ambition
Motor: 1.8 Turbo FSI, quatro cilindros em linha, de 192cv
Desempenho: aceleração até 100km/h em 6,9s e máxima de 234km/h
Transmissão: S tronic 7 velocidades
Peso: 1.205kg