A Citroën está prestes a revelar o conceito que antecipa o retorno do 2CV, agora como um carro elétrico compacto e acessível. A apresentação acontecerá em 11 de outubro, na véspera da abertura do Salão de Paris, e a versão de produção é esperada para 2028.
As primeiras imagens mostram que o novo modelo terá forte inspiração no 2CV original, produzido entre 1948 e 1990. Os faróis elevados sobre os para-lamas, o capô com pequenas nervuras e a coluna traseira fechada são algumas das referências recuperadas pela Citroën. Até as maçanetas giratórias e as rodas de aparência simples remetem ao clássico francês.
A ideia, porém, não é criar apenas um carro retrô. O novo 2CV fará parte do programa E Car da Stellantis e será posicionado abaixo do C3 e acima do Ami. A proposta é oferecer um elétrico simples, leve e barato para deslocamentos urbanos, seguindo a filosofia do modelo original de democratizar o acesso ao automóvel.
Um dos elementos do conceito também resgata uma história curiosa do 2CV. A caixa de ovos mostrada pela Citroën faz referência à exigência feita durante o desenvolvimento do projeto original, que deveria ter uma suspensão capaz de atravessar terrenos rurais transportando uma cesta de ovos sem quebrá-los.
O preço é um dos principais pontos do projeto. A Stellantis trabalha com valor inicial inferior a € 15 mil, cerca de R$ 87 mil em conversão direta, sem considerar possíveis incentivos. Por enquanto, a Citroën não revelou potência, bateria ou autonomia.
A produção está prevista para começar em 2028 na fábrica de Pomigliano d'Arco, na Itália. O novo 2CV terá ainda a companhia de um pequeno Fiat elétrico desenvolvido dentro da mesma estratégia da Stellantis para carros compactos e acessíveis.
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