A Fórmula 1 aprovou mudanças no formato das corridas a partir de 2027. A distância padrão dos GPs cairá de 305 km para 290 km, com o objetivo de adequar as provas às novas regras dos motores e ao gerenciamento de combustível.

A redução representa duas ou três voltas a menos, dependendo do circuito. Em Interlagos, por exemplo, o GP de São Paulo deve passar de 71 para 68 voltas.

Motores terão mais potência a combustão

A mudança ocorre em meio à revisão das unidades de potência. Em 2027, a potência do motor a combustão subirá de aproximadamente 544 cv para 571 cv, enquanto a potência máxima do sistema elétrico MGU K será reduzida de 476 cv para 408 cv em condições normais de corrida.

Com isso, a participação do motor a combustão na potência total aumentará. A intenção é adaptar o regulamento ao funcionamento dos novos conjuntos híbridos e às limitações de energia disponíveis durante as provas.

F1 também muda regras de interrupção

A comissão também aprovou alterações no controle de tempo das corridas. O limite de duas horas de prova efetiva será mantido, mas o encerramento total poderá variar conforme o circuito e as condições de luz natural.

As mudanças ainda dependem de ratificação da FIA para entrarem oficialmente em vigor em 2027.