O Geely EX5 acaba de ganhar uma atualização importante na China e ficou bem mais potente. O SUV elétrico, que atualmente utiliza um motor dianteiro de 218 cv, passa a contar com um propulsor traseiro de 333 cv, além de receber mudanças no visual, novos equipamentos de segurança e um porta malas dianteiro.
A mudança representa um aumento de 115 cv na potência. Com o novo conjunto, a velocidade máxima sobe de 175 km/h para 201 km/h e a tração passa a ser traseira. A bateria ainda não teve sua capacidade divulgada para a nova configuração, mas o EX5 vendido atualmente utiliza um conjunto de 60,22 kWh.
Outra novidade está na tecnologia. O SUV recebeu um sensor LiDAR instalado no teto, acompanhado de novas câmeras, ampliando o pacote de assistência à condução. O modelo também ganhou maçanetas convencionais no lugar das retráteis, mudança relacionada às futuras regras de segurança chinesas.
EX5 também ficou maior
O Geely EX5 atualizado cresceu 2,1 cm e agora mede 4,63 metros de comprimento. O entre eixos continua em 2,75 metros, enquanto a largura chega a 1,92 metro e a altura permanece em 1,67 metro.
A dianteira também foi redesenhada, com novo para choque e entradas de ar. Outra novidade é o porta malas dianteiro, ou frunk, com capacidade para até 50 kg de carga. A porta de recarga também mudou de posição por causa da nova configuração mecânica.
E o Brasil?
Por enquanto, não existe confirmação de quando, ou mesmo se, essa configuração de 333 cv chegará ao mercado brasileiro. O EX5 vendido atualmente por aqui mantém o motor de 218 cv.
A Geely, entretanto, está ampliando sua operação no Brasil. A empresa iniciou recentemente a produção nacional do EX5 EM i híbrido plug in no Complexo Industrial Ayrton Senna, no Paraná, dentro do processo de expansão da parceria com a Renault.
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