A empresa de motores criada pela Renault e Geely, Horse Powertrain, está firme no propósito de seguir desenvolvendo motores a combustão mais avançados. O mais novo propulsor da empresa tem capacidade para funcionar mesmo submerso por um metro.
Batizado de B20, o motor usa a configuração quatro cilindros, dois litros, e pode funcionar tanto em aplicações híbridas plenas (HEV), híbrida plug-in (PHEV) ou funcionar como gerador de energia para veículos REEV. A potência varia entre 190 cv e 252 cv, enquanto o torque pode ser de 30 kgfm ou 38 kgfm, dependendo sempre da especificação e aplicação necessária.
À prova d’água?
O motor traz certificação IPX8 contra água. Para conseguir esse reconhecimento, a Geely afirma que o B20 conta com equipamentos eletrônicos e sensores selados, bem como vedação específica entre motor e a transmissão.
Além disso, quando o motor detecta que está submerso, o sistema de controle modifica a resposta do acelerador e limita a potência dependendo das condições. A ideia é que o motor siga em funcionamento e, dependendo da situação, consiga realizar uma travessia de um rio, sem parar.
Contudo, algumas leis da física ainda se aplicam, e é bem provável que, para se manter funcionando mesmo submerso, a entrada de ar precisa estar acima da água. Em veículos equipados para o off-road, os carros são equipados com snorkel, que é uma extensão da entrada de ar para o motor, geralmente na altura do teto.
Eficiência acima de tudo
Apesar da capacidade “à prova d’água”, um dos destaques do Horse B20 é a sua eficiência. O motor funciona no ciclo Miller, possui injeção direta e pistões com desenho exclusivos. Isso faz com que o propulsor atinja 48,4% de eficiência térmica, bem superior aos 25-30% da maior parte dos motores a combustão tradicionais.
O propulsor já está confirmado para equipar o Geely Galaxy Cruiser 700, exclusivo para o mercado chinês.
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