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será que vem?

Veja; Toyota avalia trazer SUVs, sedã e picape elétricos ao Brasil

Após lançar o bZ4X em lote limitado, marca japonesa avalia ampliar sua linha de elétricos no país com SUVs, sedã e até picape.

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Toyota bZ3
Toyota bZ3 Foto: Divulgação/Toyota

A Toyota iniciou uma nova fase no mercado brasileiro de veículos elétricos com a chegada do bZ4X. O SUV, vendido em um lote inicial de apenas 99 unidades, marca a estreia da fabricante no segmento de elétricos puros no país, mas deve ser apenas o primeiro passo de uma estratégia mais ampla. A marca já possui uma linha crescente de modelos elétricos no exterior que pode reforçar sua atuação no Brasil nos próximos anos.

Entre os principais candidatos está o Toyota C-HR+, SUV médio elétrico que utiliza a plataforma e-TNGA e mede 4,52 metros de comprimento. O modelo será vendido na Europa com opções de tração dianteira ou integral, potência entre 167 cv e 343 cv e baterias de 57,7 kWh ou 77 kWh, permitindo autonomia superior a 600 km no ciclo WLTP. Pelo porte e posicionamento, seria um rival direto de BYD Song Plus EV, Volvo EX40 e Kia EV5.

Toyota bZ4X Touring
Toyota bZ4X Touring Foto: Divulgação/Toyota

Outra possibilidade é o Urban Cruiser, SUV compacto desenvolvido em parceria com a Suzuki. Com cerca de 4,28 metros de comprimento, o modelo terá versões com baterias de 49 kWh e 61 kWh, oferecendo autonomia de até 400 km. O tamanho o coloca como um potencial concorrente de BYD Yuan Pro e Volvo EX30, ampliando a presença da Toyota em uma faixa de preço mais acessível.

No segmento de sedãs, o bZ3 também aparece como uma opção. Desenvolvido para o mercado chinês em parceria com a BYD, o modelo utiliza baterias Blade e pode alcançar até 616 km de autonomia no ciclo chinês CLTC. A Toyota poderia utilizá-lo para oferecer uma alternativa elétrica ao Corolla, embora ainda não haja confirmação oficial sobre sua chegada ao Brasil.

A ofensiva elétrica ainda pode incluir o bZ5, SUV cupê lançado recentemente na China, e até uma futura picape elétrica derivada da Hilux, projeto que vem sendo desenvolvido globalmente pela fabricante. Embora esses modelos estejam em estágios diferentes de desenvolvimento e comercialização, fazem parte da estratégia mundial da Toyota para ampliar sua presença no segmento de veículos movidos exclusivamente a bateria.

Por enquanto, a prioridade da Toyota é medir a receptividade do bZ4X no mercado brasileiro. O desempenho do modelo poderá influenciar a decisão da montadora sobre a ampliação da oferta de elétricos no país nos próximos anos, acompanhando a rápida expansão do segmento e a chegada de novos concorrentes.