A BYD segue ampliando sua linha de veículos elétricos para o mercado brasileiro e, recentemente, registrou no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) o modelo Seal X, um hatch elétrico que promete alto desempenho e pode ser considerado um concorrente direto do Volkswagen Golf GTI.
O BYD Seal X é equipado com a plataforma e-Platform 3.0 Evo, desenvolvida para otimizar a performance e a eficiência dos veículos elétricos da marca. Ele conta com motor elétrico que entrega até 531 cavalos de potência, com tração integral, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,8 segundos, números que colocam o modelo como um dos hatchs elétricos mais potentes do mercado.
No interior, o Seal X traz um cockpit inteligente denominado DiLink 100, que reúne um cluster digital de 10,25 polegadas, um head-up display (HUD) de 12 polegadas e uma central multimídia com tela giratória de até 15,6 polegadas, prometendo uma experiência tecnológica avançada para o motorista.
Para a segurança, o modelo está equipado com o sistema DiPilot 5, que integra 16 funções de assistência ao condutor, garantindo uma condução mais segura e confortável.
Esteticamente, o BYD Seal X traz um design inspirado no conceito Ocean M, com linhas modernas e esportivas que reforçam seu apelo como hatch de alto desempenho.
Com este lançamento, a BYD reforça sua estratégia de oferecer veículos elétricos com tecnologia avançada, performance elevada e design atraente, buscando conquistar um público que valoriza desempenho sem abrir mão da sustentabilidade.
Ainda não há previsão oficial de lançamento ou preços para o BYD Seal X no Brasil, mas o registro no INPI indica que o modelo poderá desembarcar em breve no mercado nacional, ampliando a oferta de opções elétricas para os consumidores brasileiros.
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