A Suzuki começou a vender no Brasil a linha 2026/2027 da Suzuki V-Strom 1050XT, que chega às concessionárias com preço sugerido de R$ 86.950, sem frete. A atualização é pontual e foca principalmente no visual, sem mudanças na mecânica.
A principal novidade está nas novas combinações de cores, que reforçam o estilo aventureiro da big trail. Entre as opções, há pintura amarela com rodas azuis, branca também com rodas azuis e uma configuração preta com detalhes em cinza e vermelho, mantendo a identidade robusta da linha.
Debaixo do tanque, nada muda. A moto segue equipada com motor bicilíndrico de 1.037 cm³, capaz de entregar 107 cv a 8.500 rpm e torque de 10,5 kgfm a 6.000 rpm, sempre associado ao câmbio de seis marchas.
Mesmo sem alterações mecânicas, a V-Strom 1050XT continua se destacando pelo pacote eletrônico. O modelo traz o sistema Suzuki Intelligent Ride System, que inclui acelerador eletrônico, controle de tração e modos de pilotagem, além de recursos voltados à praticidade no uso diário e em viagens.
A ciclística também permanece inalterada, com suspensão dianteira invertida, conjunto traseiro ajustável e freios com ABS nas duas rodas. A proposta segue sendo equilibrar conforto para longas viagens com capacidade para encarar trechos fora de estrada.
Com isso, a linha 2027 aposta em um leve refresh visual para manter a competitividade no segmento de big trails, sem mexer em uma receita já consolidada no mercado brasileiro.
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