O segmento dos sedans já não é tão pujante como antes. Os "carros de "três volumes" perderam o status de carro da família para os SUVs, que reúnem vantagens e desvantagens. Porém, os sedan ainda respondem por uma fatia importante do mercado brasileiro, que corresponde a 20% dos emplacamentos em 2022. Na série de lançamentos para 2023, confira se algum desses modelos com porta-malas destacado está no seu radar. Começamos pelos sedans médios.
- 1 Honda Civic e-HEV (híbrido)
O sedan que mais deixou saudades é, sem dúvida, o Honda Civic, que deveria ter chegado em 2022. Após ter a produção interrompida no Brasil, o modelo volta ao nosso mercado em 2023 com motorização híbrida.
A expectativa é que o modelo chegue no primeiro trimestre importado da Tailândia, motivo pelo qual o será mais caro que o rival Toyota Corolla híbrido. O Honda Civic e-HEV combina motor 2.0 aspirado com um propulsor elétrico.
- 2 Nissan Sentra
O novo Nissan Sentra é outro sedan médio que volta ao mercado brasileiro no início de 2023. Como o modelo virá do México, existe chance de chegar com preços atraentes a ponto de rivalizar com o Toyota Corolla nas versões com motor a combustão. O modelo conta com propulsor 2.0 aspirado que deve chegar com cerca de 150cv de potência.
Sedans compactos
- 3 Nissan Versa reestilizado
Também vindo do México, o Nissan Versa 2023 vai ganhar a reestilização que o mercado americano já recebeu. A renovação visual foi concentrada na dianteira, e deixou o modelo mais esportivo. Mas, não espere por mudanças mecânicas. O sedan compacto continua a vir com o motor 1.6 aspirado de 114cv e 15,5kgfm. Confira aqui um teste com o modelo atual.
- 4 Volkswagen Virtus reestilizado
Depois do Polo, neste ano, em 2023 é o sedan Virtus 2024 que passará por uma reestilização de meia vida. As mudanças visuais se concentram na dianteira, com novos para-choque, capô, grade e faróis. O Virtus também ganhará o motor 170 TSI, opção 1.0 turbo menos potente que o atual 200 TSI, com até 116cv e 16,8kgfm.
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- 5 Volkswagen Virtus GTS
Além da renovação visual, a linha 2024 do Volkswagen Virtus deve trazer de volta a versão nervosa GTS. Além de componentes esportivos, o sedan traz sob o capô o esperto motor 250 TSI (1.4 turbo), com 150cv e 25,5kgfm de torque.
Confira o teste com o Nissan Versa