A MG Motor oficializou em 25 de junho de 2026 a instalação de sua nova fábrica em Horizonte, no Ceará, para a produção nacional de dois aguardados modelos elétricos. O anúncio, que marca a chegada da primeira unidade produtiva do grupo chinês SAIC na América do Sul, representa um movimento estratégico para fortalecer a presença da marca de origem britânica no competitivo mercado brasileiro de veículos eletrificados. A montagem ocorrerá na Planta Automotiva do Ceará (PACE), operada pela Comexport.
A nova unidade industrial será responsável pela montagem do hatchback MG4 Urban e do SUV MGS5. A escolha do Ceará posiciona a montadora em uma região estratégica do Nordeste, que tem se tornado um polo para a indústria de mobilidade elétrica no país, competindo diretamente com outras gigantes asiáticas já instaladas na Bahia.
A expectativa é que a produção local, prevista para iniciar até o fim de 2026, com expectativa de arranque em outubro, gere um impacto direto e positivo no preço final dos veículos para o consumidor. Atualmente, carros importados sofrem com altas taxas de importação, além de custos elevados de logística e flutuações cambiais, fatores que encarecem o produto na concessionária.
O que muda com a produção nacional?
Com a fabricação em solo brasileiro, a MG Motor elimina grande parte desses custos. A isenção ou redução de impostos e a montagem local são os principais fatores que podem levar a uma queda nos preços. O investimento total será de R$ 400 milhões, com meta de produzir 50 mil veículos em quatro anos e gerar 600 empregos diretos e indiretos. Inicialmente, a produção ocorrerá em sistema SKD (Semi Knocked Down), com kits importados da China, mas a empresa já planeja desenvolver uma rede de fornecedores locais para fortalecer a economia regional.
Esse movimento deve acirrar ainda mais a concorrência com marcas como BYD e GWM, que também investem pesado em fábricas no Brasil. Para o consumidor, a disputa entre as montadoras é uma excelente notícia, pois tende a resultar em carros elétricos mais acessíveis, com mais tecnologia e opções de modelos disponíveis no mercado.
O MG4 é um hatch médio que se destaca pelo design arrojado e bom desempenho, competindo com modelos como o BYD Dolphin e o GWM Ora 03. Já o MGS5 é um SUV que deve mirar em um segmento de maior volume, oferecendo uma alternativa interessante a outros SUVs elétricos da BYD e de outras marcas. A produção nacional é a principal aposta da marca para popularizar seus veículos no Brasil.
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