A indústria automotiva brasileira manteve o ritmo de recuperação em abril de 2026, mesmo com dois dias úteis a menos em relação a março. Dados divulgados pela Anfavea mostram que a produção nacional de autoveículos alcançou 225,8 mil unidades no mês, crescimento de 2,4% na comparação com abril de 2025.
No acumulado do primeiro quadrimestre, as montadoras instaladas no país produziram 872,6 mil veículos, volume 4,9% superior ao registrado no mesmo período do ano passado. Segundo a entidade, o desempenho poderia ser ainda melhor não fosse a desaceleração das exportações, principalmente para a Argentina.
Exportações recuam e afetam ritmo das fábricas
As exportações seguem como principal ponto de atenção do setor em 2026. Entre janeiro e abril, o Brasil embarcou 142,4 mil veículos para outros mercados, retração de 16,9% frente ao mesmo intervalo de 2025.
Somente em abril, foram exportadas 43,2 mil unidades, número 8,2% superior ao de março, mas ainda 11,7% abaixo do registrado no mesmo mês do ano passado. De acordo com a Anfavea, o mercado argentino, que em 2025 absorveu um volume recorde de veículos brasileiros, perdeu força neste início de ano e impactou diretamente o desempenho das fabricantes nacionais.
Mercado interno sustenta crescimento do setor
Se o cenário externo preocupa, o mercado doméstico segue aquecido. Os emplacamentos chegaram a 873,5 mil unidades no acumulado do ano, crescimento expressivo de 14,9% sobre os quatro primeiros meses de 2025.
Apenas em abril, foram licenciados 248,3 mil autoveículos, alta de 19% na comparação anual. A média diária de 12,4 mil unidades emplacadas foi a maior de 2026 até agora e também o melhor resultado para um mês de abril desde 2014.
Apesar do avanço, a Anfavea demonstra preocupação com o crescimento contínuo da participação dos modelos importados no mercado brasileiro. Nos quatro primeiros meses do ano, as vendas de veículos vindos de fora do país somaram 168,1 mil unidades, alta de 12%.
“Esperava-se uma substituição da importação pela produção local à medida em que novos fabricantes começassem a atuar em território nacional, mas por enquanto isso ainda não ocorreu”, afirmou Igor Calvet, presidente da Anfavea.
Eletrificados batem recorde de participação
Os veículos eletrificados também seguem ampliando espaço no mercado brasileiro. Em abril, eles representaram 18,3% de todos os emplacamentos do país, maior participação já registrada pela indústria nacional.
Do total vendido, cerca de 40% correspondeu a modelos produzidos localmente. O destaque ficou para os veículos 100% elétricos, que vêm apresentando crescimento acelerado nos últimos meses.
Em abril, os elétricos puros somaram 17,5 mil unidades vendidas, superando os híbridos plug-in, com 13,2 mil unidades, e também os híbridos convencionais sem recarga externa, que registraram 12,7 mil veículos comercializados.
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