Depois do fim do Fit, o Honda City, que veio para cobrir essa lacuna, é o único hatch da marca japonesa no Brasil. Posicionado acima dos modelos compactos, é conhecido pelo bom espaço interno e conjunto equilibrado para uso urbano e rodoviário. Na linha 2026, o modelo mantém a proposta de oferecer mais conforto e tecnologia sem mudar a mecânica.
Agora, o destaque fica para os preços praticados em São Paulo. A versão LX, de entrada, que tem valor de tabela de R$ 117.500, já pode ser encontrada por R$ 99.782 em concessionárias da capital. O preço considera pintura sólida e depende da disponibilidade de estoque em cada loja.
Com esse valor, o hatch passa a disputar espaço em uma faixa mais acessível do mercado. Ainda assim, as condições variam conforme a negociação e não são padronizadas em todas as unidades da rede.
As versões mais completas também aparecem com redução. A Touring, tabelada em R$ 151.700, está sendo anunciada por R$ 122.437 em lojas da zona leste da cidade. Já a Touring Sport sai de R$ 154.800 por R$ 139.970 em algumas concessionárias.
Há ainda ofertas específicas para o público PcD, com descontos que podem ultrapassar R$ 20 mil, de acordo com o enquadramento nas regras vigentes.
O modelo é equipado com o motor 1.5 16V aspirado com câmbio CVT de sete marchas simuladas em todas as versões. O consumo divulgado é de 9,2 km por litro com etanol e 13,2 km por litro com gasolina.
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