A Porsche revelou, nesta quarta-feira (19), seu modelo mais potente de todos os tempos. Trata-se do Cayenne 100% elétrico, que chega ao mercado com duas versões, sendo a mais potente entregando até 1.139 cv. Até então, o SUV de luxo estava disponível apenas com motor a combustão e híbrido plug-in (PHEV).
A variante de entrada do Cayenne elétrico já impressiona, com um motor que disponibiliza 435 cv de potência e 85 kgfm de torque. Com este conjunto, o modelo vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e atinge até 230 km/h. Seu preço sugerido é de US$ 109 mil (cerca de R$ 580 mil, na cotação de hoje).
A grande atração, entretanto, fica por cona do Cayenne Turbo elétrico, equipado com um conjunto motopropulsor de dois motores que gera 844 cv em condução normal. Esta versão, porém, tem o recurso Push-to-Pass, ativado por um botão no volante, fornecendo 173 cv adicionais por 10 segundos.
Além disso, com a ativação do Launch Control, função eletrônica que maximiza a aceleração, o veículo atinge 1.139 cv. Nessas condições, o Cayenne Turbo elétrico vai de 0 a 97 km/h em 2,4 segundos, superando o Cayenne Turbo GT a combustão. Seu preço, entretanto, está na casa dos US$ 163 mil (R$ 869 mil).
Ambas as versões do Cayenne elétrico possuem tração integral e oferecem uma recuperação de energia significativa, com frenagem capaz de devolver até 600 kW para a bateria. Além disso, as duas opções são repletas de tecnologia.
O destaque fica por conta do Flow Display, uma tela sensível ao toque instalada verticalmente e inclinada na parte inferior. O SUV também recebe uma tela de instrumentos de 14,25 polegadas, além de outra opcional de 14,9 polegadas para o passageiro e um head-up display.
Já na parte visual, chama atenção o capô mais baixo, os faróis mais finos, as linhas da carroceria mais definidas e as portas contam com vidros sem moldura. Na parte traseira, uma barra de luz com efeito 3D e a inscrição Porsche iluminada dão um toque especial à noite.
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