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Ficha técnica, equipamentos e o preço do Astra

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Foto:

Motor 2.0 flex proporcional boa performance ao Astra

Ficha técnica

Motor

Dianteiro, transversal, flex, de quatro cilindros em linha, 1.998cm³ de cilindrada, oito válvulas, de 133cv(g) e 140cv (a) de potências máximas a 5.600rpm e 18,9kgfm (g) e 19,7kgfm (a) de torques máximos a 2.600rpm

Transmissão

Tração dianteira, com câmbio manual de cinco marchas

Suspensão/rodas/pneus

Dianteira, independente, do tipo McPherson, com braço de controle ligado ao subchassi e barra de torção; e traseira semi-independente, viga de torção soldada com dois braços fundidos de controle/ 6 x 16 polegadas (em liga leve) / 205/55 R16

Direção

Do tipo pinhão e cremalheira, hidráulica

Freios

Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira

Capacidades

Tanque, 55 litros; carga (passageiros bagagem), 500kg

Equipamentos

De série

O volume do porta-malas de 370 litros, segundo o fabricante

Conforto/conveniência - Ar-condicionado digital, direção hidráulica, banco traseiro bipartido (1/3 2/3) com descansa-braço central, trio elétrico, retrovisor interno eletrocrômico (escurecimento automático e antiofuscante)

Estética - Rodas de liga leve, mostrador digital, retrovisores externos, maçanetas e molduras de proteção lateral na cor da carroceria

Segurança - Faróis de neblina, alarme, regulagem de altura dos faróis, limpador do vidro traseiro elétrico

Opcionais

Pintura metálica, airbag duplo, aerofólio traseiro, controlador automático de velocidade e transmissão automática.

Quanto custa 12/08/09

A versão básica do Astra tem preço sugerido de R$ 44.389 e, com todos os opcionais, de R$ 50.240.

Notas (0 a 10)

Desempenho - 9

Espaço interno - 7

Porta-malas - 9

Suspensão/direção - 8

Conforto/ergonomia - 7

Itens de série/opcionais (custo/benefício) - 8

Segurança - 5

Estilo - 6

Consumo - 6

Tecnologia - 7

Acabamento - 7