Equipamentos
De série
Altera de velocidade, apóia-braço central dianteiro com porta-objetos, ar-condicionado automático digital, banco do motorista com regulagem em altura, Blue&Me, brake-light, check control, comando interno elétrico de abertura do porta-malas, comando interno de abertura do tanque de combustível, computador de bordo, cortina pára-sol no vidro traseiro, direção hidráulica, espelhos retrovisores externos elétricos, faróis de neblina, Fiat Code, Follow me home, ganchos de fixação de carga no porta-malas, airbag duplo, freios ABS, iluminação do porta-malas, revestimento interno em couro (preto ou bege), My Car Fiat, piloto automático, porta-óculos, rádio CD-Player com MP3 e RDS integrado ao painel, rodas de liga-leve, sensores de estacionamento, crepuscular, de chuva e retrovisor interno eletrocrômico, telecomando para abertura e fechamento das portas, vidros e porta-malas; travas elétricas nas portas, vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema one-touch e antiesmagamento, volante revestido em couro e com regulagem de altura e distância.
Opcionais
Pintura metálica, navegador GPS integrado ao painel com operação por comando de voz, side bags dianteiros, window bags e antiwhiplash para os apoios de cabeça dianteiros.
Quanto custa? (28/12/08)
O Fiat Linea 1.4 T-Jet custa a partir de 73.857 reais. Com todos os opcionais chega aos 80.185.
Ficha técnica
| Características | |
| Motor | |
| Tipo | Quatro cilindros em linha, 1.4 Turbo |
| Posição | Dianteiro, transversal |
| Cilindrada (cm3) | 1.368 |
| Válvulas | 16 |
| Diâmetro/Curso (mm) | - |
| Taxa de compressão | 9,8:1 |
| Potência (cv/rpm) | 152 a 5.500 |
| Torque (mkgf/rpm) | 21,1 a 4.500 |
| Combustível | Gasolina |
| Transmissão | |
| Câmbio manual de cinco marchas; Tração dianteira | |
| Suspensão | |
| Dianteira | McPherson com rodas independentes, braços oscilantes em aço estampado fixados ao subchassi, com barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos, com telescópicos de duplo efeito |
| Traseira | Com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta, com amortecedores hidráulicos, telescópicos de duplo efeito |
| Direção | |
| Tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica | |
| Freios | |
| Dianteiro | Discos ventilados, com ABS |
| Traseiro | Discos rígidos, com ABS |
| Rodas/Pneus | |
| Em liga leve, 6,5 x 17 polegadas / 205/50 R17 | |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (m) | 4,56 |
| Largura (m) | 1,73 |
| Altura (m) | 1,50 |
| Entre-eixos (m) | 2,60 |
| Porta-Malas (l) | 500 |
| Tanque de Combustível (l) | 60 |
| Peso (kg) | 1.305 |
| Desempenho | |
| 0 a 100 km/h (s) | 8,5 |
| Velocidade máxima (km/h) | 203 |
| Consumo | |
| Cidade (km/l) | 11,96 |
| Estrada (km/l) | 15,91 |
| Média (km/l) | 13,93 |
| *Média Vrum (km/l) | 7,4 |
(*): Média Vrum é a média de consumo no circuito de testes do programa, que é metade estrada e metade cidade.