Equipamentos
De série
Faróis de xenônio, com ajuste de altura do facho e lavador; retrovisor interno com antiofuscamento automático; vidros verdes; ponteira do escapamento cromada; teto solar elétrico; defletor traseiro; barras no teto; coluna de direção com ajuste de altura; volante com comandos do som e do sistema de controle de velocidade; detalhes de acabamento em alumínio; computador de bordo, com seis funções; pára-sóis com espelhos e iluminação; chave com alarme e controle remoto para abertura de portas; console central com porta-objetos e descanso de braço; ar-condicionado automático; bancos em couro; banco do motorista com regulagens elétricas; duas posições de memória para banco, espelhos e pedais (motorista); ajuste elétrico dos pedais; ganchos e rede para fixar bagagem no porta-malas; sistema de som Bose, com CD para seis discos e ajuste automático de volume; apoios de cabeça ativos; sistema isofix (para fixação de cadeiras infantis); e airbags frontais, laterais e de cortina.
Opcionais
Não tem.
Quanto custa? (26/09/2007)
O Nissan Murano é vendido apenas com motor V6 3.5, em uma única versão de acabamento (sem opcionais), a SE, por R$ 225.500.
Ficha Técnica
| Características | |
| Motor | |
| Tipo | Seis cilindros em V, 3.5 24V CVCT |
| Posição | Dianteiro, transversal |
| Cilindrada (cm3) | 3.498 |
| Válvulas | 24 |
| Diâmetro/Curso (mm) | 95,5 x 81,4 |
| Taxa de compressão | 10,3:1 |
| Potência (cv/rpm) | 231 a 6.000 |
| Torque (mkgf/rpm) | 32,42 a 3.600 |
| Combustível | Gasolina |
| Transmissão | |
| Câmbio continuamente variável (CVT) com modo manual seqüencial de seis marchas; tração nas quatro rodas | |
| Suspensão | |
| Dianteira | Independente, tipo McPherson, com barra estabilizadora (sólida, 26 mm) e travessa superior, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos |
| Traseira | Independente Multi-link com barra estabilizadora (tubular, 20 mm), molas helicoidais e amortecedores hidráulicos |
| Direção | |
| Tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica | |
| Freios | |
| Dianteiros | Discos ventilados, com ABS (antibloqueio), EBD (distribuição da força de frenagem) e Brake Assist (força extra na frenagem de emergência) |
| Traseiros | Discos sólidos, com ABS (antibloqueio), EBD (distribuição da força de frenagem) e Brake Assist (força extra na frenagem de emergência) |
| Rodas/Pneus | |
| Em liga leve, 7 x 18 polegadas; 225/65 R18 | |
| Dimensões e Capacidades | |
| Comprimento (m) | 4,77 |
| Largura (m) | 1,88 |
| Altura (m) | 1,70 |
| Entre-eixos (m) | 2,82 |
| Porta-Malas (l) | 480 |
| Tanque de Combustível (l) | 82 |
| Peso (kg) | 1.875 |
| Ângulo de entrada | 28º |
| Ângulo de saída | 25º |
| Desempenho (*) | |
| 0 a 100 km/h (s) | 10 |
| Velocidade máxima (km/h) | 202,7 |
| Consumo (*) | |
| Cidade (km/l) | 5,9 |
| Estrada (km/l) | 10 |
| Média (km/l) | 7,9 |
(*) Dados da revista Quatro Rodas