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Doblò Adventure Locker 1.8 - Multiuso no paredão

Conheça detalhes do Doblò Adventure 1.8 Locker, o principal concorrente, os equipamentos de série e opcionais e como o carro se saiu na análise ergonômica

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Foto:

Equipamentos de série

Conforto/conveniência
? Direção hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros com comando elétrico, travas elétricas, portas laterais corrediças, computador de bordo, Follow Me Home, My Car, espelhos nos para-sois de motorista e passageiro, porta-objeto sob o teto, console central com porta-copo, bolsa para objetos nas portas dianteiras, porta-garrafa nas portas traseiras, sexto banco suplementar, telecomando de abertura e fechamento das portas, coluna de direção com regulagem de altura, bloqueio do diferencial Locker, bússola, clinômetros e predisposição para som.

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Aparência
? Barras no teto, suspensão elevada, estepe fixado na tampa traseira, rodas de liga leve com aro de 15 polegadas, retrovisores com indicadores de seta e uma variedade de detalhes de acabamento e estilo exclusivos da linha Adventure.

Segurança ? Airbags dianteiros, freios ABS, terceira luz de freio, Fiat Code de segunda geração, protetor de cárter e faróis de neblina e profundidade.

Opcionais

Espelhos retrovisores externos com comando elétrico, rádio CD com MP3, Bluetooth e entradas para USB e iPod, apoio de braço para o motorista, bancos em couro, banco traseiro bipartido e estepe em roda de liga leve.

Quanto custa
O Doblò Adventure 1.8 Locker tem preço básico sugerido de R$ 61.170. Completo, com todos os opcionais, custa R$ 66.570. O Doblò também é vendido nas versões 1.4 (R$ 49.270), ELX 1.4 (R$ 52.970) e HLX 1.8 (R$ 55.110), além das opções de carga: Cargo 1.4 (R$ 39.980) e Cargo 1.8 (R$ 44.770).

Notas (0 a 10)

Desempenho 7
Espaço interno 10
Porta-malas 9
Suspensão/direção 7
Conforto/ergonomia 7
Itens de série/opcionais (custo/benefício) 7
Segurança 7
Estilo 8
Consumo 6
Tecnologia 8
Acabamento 7

O sexto banco só acomoda bem crianças ou pessoas de baixa estatura



Ficha técnica

Motor

Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 1.796cm³ de cilindrada, que desenvolve potências máximas de 112cv (gasolina) e 114cv (álcool) a 5.500rpm e torques máximos de 17,8kgfm (gasolina) e 18,5kgfm (álcool) a 2.800rpm

Transmissão
Tração dianteira, com câmbio manual de cinco velocidades, com bloqueio eletrônico do diferencial (Locker)

Suspensão/rodas/pneus
Dianteira, tipo McPherson, com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora; e traseira, eixo rígido, com barra estabilizadora / 5,5 x 15 polegadas, em liga leve / 205/70 R15

Direção
Do tipo pinhão e cremalheira

Freios
Disco rígido na dianteira e tambor na traseira, com sistema ABS (opcional)

Capacidades
Tanque, 60 litros; porta-malas, 665 litros (2.915 litros com banco traseiro rebatido); e capacidade de carga (passageiros e bagagem), 490 quilos.