Equipamentos

Ford Focus 1.6 16V FLEX

De série

Conforto/conveniência ? Ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros e traseiros com acionamento um toque, CD-player/MP3, console central com descansa-braço, abertura e fechamento global das portas.

Aparência ? Rodas de liga aro 16, volante revestido em couro, retrovisores, maçanetas, régua do porta-malas e aerofólio pintados na cor do veículo.

Segurança ? Airbag duplo frontal, alarme, três apoios de cabeça e três cintos de segurança de três pontos retráteis no banco traseiro.

Opcional
Freios ABS e pintura metálica.

Citroën C4 1.6 16V

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De série

Conforto/conveniência - Controlador automático de velocidade; vidros, travas e retrovisores externos com comando elétrico; apoio de braço central dianteiro e traseiro; ar-condicionado; banco do motorista com regulagem de altura; chave com comando à distância de abertura das portas; computador de bordo; porta-luvas refrigerado; porta-revistas no costado dos bancos dianteiros; rádio CD Player com MP3; e tomadas de 12V dianteira e traseira.

Aparência - vidros laterais verdes.

Segurança - ABS, Airbag duplo frontal; aviso sonoro da falta de uso do cinto de segurança; regulagem interna elétrica de altura dos fachos dos faróis e faróis de neblina.

Opcional

Rodas de liga leve aro de 16 polegadas e pintura metálica.

Quanto custa

O Focus 1.6 Sigma flex tem os seguintes preços: GL, R$ 49.900 e GLX, R$ 51.400 e R$ 52.400 (com ABS).

O C4 GLX 1.6 tem preço sugerido de R$ 54.880 e completo, R$ 55.800.

Ficha técnica

Ford Focus 1.6 16V FLEX

Motor
Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 1.596cm³ de cilindrada, 16 válvulas, que desenvolve potências máximas de 109cv (gasolina) a 6.250rpm e 116cv (álcool) a 5.500rpm e torques máximos de 15,4kgfm (gasolina) e 16,3kgfm (álcool) a 4.250rpm

Transmissão
Tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas

Direção
Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica

Suspensões/rodas/pneus
Dianteira, rodas independentes, do tipo McPherson, e barra estabilizadora; e traseira, multilink e barra estabilizadora / em liga leve de 16 polegadas / 205/55 R16

Freios
Disco ventilado na dianteira e sólido na traseira, com ABS (opcional) com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC)

Capacidades
Peso, 1.290 quilos; tanque, 55 litros; carga (passageiros e bagagem), 400kg; porta-malas (litros), 328

Dimensões (A x B x C x D x E) (m) (*)
4,34 x 1,84 x 1,50 x 2,64 x 1,92

Desempenho
Velocidade máxima (km/h) (**), 183 (g)/ 189 (a); aceleração até 100 km/h (s) (**), 13,3 (g)/ 12,5 (a); Consumo cidade (km/l) (**), 11,5(g)/7,5(a); Consumo estrada (km/l) (**), 15,5(g)/10,3(a)

(*) A: comprimento, B: largura, C: altura, D: entre-eixos e E: medida de conforto (distância entre o pedal de freio e o encosto do banco traseiro)
(**) Dados do fabricante

Citroën C4 1.6 16V

Motor
Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 1.587cm³ de cilindrada, 16 válvulas, que desenvolve potências máximas de 110cv (gasolina) e 113cv (álcool) a 5.600rpm e torques máximos de 14,8kgfm (gasolina) e 15,8kgfm (álcool) a 4.000rpm

Transmissão
Tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas

Direção
Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência eletro-hidráulica

Suspensões/rodas/pneus
Dianteira, rodas independentes, do tipo McPHerson, com braços inferiores tringulares e barra estabilizadora; e traseira, rodas independentes, eixo traseiro com braços estendidos, travessa deformável e barra estabilizadora / em liga leve de 15 polegadas / 195/65 R15

Freios
Disco ventilado na dianteira e sólido na traseira, com ABS e repartidor eletrônico de frenagem e auxílio à frenagem de emergência

Dimensões (A x B x C x D x E) (m) (*)
4,26 x 1,77 x 1,46 x 2,61 x 1,92

Capacidades
Peso, 1.200 quilos; porta-malas, 320 litros; tanque, 60 litros; de carga (passageiros e bagagem), 532kg

Desempenhos
Velocidade máxima (km/h) (**) ND; Aceleração de 0 a 100 km/h (s) (**) ND; Consumo cidade (km/l) (**) ND; Consumo estrada (km/l) (**), ND

(*) A: comprimento, B: largura, C: altura, D: entre-eixos e E: medida de conforto (distância entre o pedal de freio e o encosto do banco traseiro)
(**) Dados do fabricante