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Chevrolet Astra 2.0 x Fiat Stilo Attractive 1.8 - Duelo à antiga

Conheça todos detalhes dos dois hatchs, frutos de projetos mais antigos e que concorrem no segmento dos médios

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Foto:

Fichas Técnicas

Stilo

Motor

Dianteiro, transversal, flex, quatro cilindros em linha, 1.796cm³ de cilindrada, oito válvulas, que gera potências máximas de 112cv (gasolina) e 114cv (álcool) a 5.500rpm e torques máximos de 17,8kgfm (gasolina) e 18,5kgfm (álcool) a 2.800rpm

Transmissão
Tração dianteira, com câmbio manual de cinco marchas

Suspensão/rodas/pneus
Dianteira, independente, do tipo McPherson, com braços oscilantes em aço estampado, ligados a uma travessa auxiliar, com barra estabilizadora; e traseira, semi-independente, com travessa de torção de secção aberta e barra estabilizadora / 6,5 x 15 polegadas (em liga leve) / 195/65 R15

Direção
Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência elétrica

Freios

Disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira, com freios ABS (opcional)

Capacidades
Tanque, 58 litros; carga (passageiros bagagem), 475kg

Dimensões (A x B x C x D x E) (m) (*)
4,25 x 1,75 x 1,54 x 2,60 x 2,01

Desempenho (**)
Aceleração até 100km/h (s): 10,8(g)/10,6(a)
Velocidade máxima (km/h): 188(g)/190(a)

Consumo (km/l) (**)
Cidade: 12(g)/8,2(a)
Estrada: 16,3(g)/11,2(a)

Astra

Motor

Dianteiro, transversal, flex, de quatro cilindros em linha, 1.998cm³ de cilindrada, oito válvulas, de 133cv(g) e 140cv (a) de potências máximas a 5.600rpm e 18,9kgfm (g) e 19,7kgfm (a) de torques máximos a 2.600rpm

Transmissão
Tração dianteira, com câmbio manual de cinco marchas

Suspensão/rodas/pneus
Dianteira, independente, do tipo McPherson, com braço de controle ligado ao subchassi e barra de torção; e traseira semi-independente, viga de torção soldada com dois braços fundidos de controle/ 6 x 16 polegadas (em liga leve) / 205/55 R16

Direção
Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica

Freios
Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira

Capacidades
Tanque, 55 litros; carga (passageiros bagagem), 500kg

Dimensões (A x B x C x D x E) (m) (*)
4,19 x 1,70 x 1,43 x 2,61 x 1,90

Desempenho (**)
Aceleração até 100km/h (s): 10,3(g)/9,8(a)
Velocidade máxima (km/h): 195(g)/200(a)

Consumo (km/l) (**)
Cidade: 11(g)/7,5(a)
Estrada: 16,4(g)/11(a)

(*) A: comprimento; B: largura; C: altura; D: entre-eixos; e E: medida de conforto (distância entre o pedal do freio e o encosto do banco traseiro)
(**) Dados dos fabricantes


Veja mais fotos dos Chevrolet Astra e Fiat Stilo!

O painel do Astra é mais datado e não tem acabamento tão bom quanto o do Stilo



Equipamentos

Stilo

De série

Conforto/conveniência - Abertura elétrica da tampa do porta-malas e do tanque de combustível, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido, canalização do ar para os bancos traseiros, chave de ignição desmodrômica em formato canivete com telecomando, computador de bordo, console central com porta-objetos e porta-copos, Drive by Wire, direção elétrica, Follow me home, iluminação do porta-malas, My Car Fiat, porta-luvas superior refrigerado, predisposição para rádio, retrovisores externos elétricos com luzes indicadoras de direção integradas, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento e volante com regulagem de altura e profundidade.

Estética - Rodas em aço estampado aro 15 polegadas com calotas integrais, faixas decorativas nos montantes das portas, frisos laterais com detalhes cinza, grade dianteira com frisos cinza, molduras dos faróis de neblina cinza, pára-brisa degradê e vidros verdes Plus.

Segurança - Alerta de limite de velocidade, brake light, cintos de segurança dianteiros de três pontos retráteis com regulagem de altura, faróis de neblina, Fiat Code, limpador do vidro traseiro com acionamento automático à ré, luzes traseiras de neblina, regulagem elétrica em altura dos faróis e trava automática das portas a 20km/h.

Opcionais
Pintura metálica, air bag duplo, ABS, rodas de liga leve aros 15 ou 16 polegadas, rário CD Player com MP3/WMA, Bluetooth, USB/iPod e vidros elétricos traseiros.

Astra

De série

Conforto/conveniência - Ar-condicionado digital, direção hidráulica, banco traseiro bipartido (1/3 2/3) com descansa braço central, trio elétrico, retrovisor interno eletrocrômico (escurecimento automático e antiofuscante)

Estética - Rodas de liga leve, mostrador digital, retrovisores externos, maçanetas e molduras de proteção lateral na cor da carroceria

Segurança - Faróis de neblina, alarme, regulagem de altura dos faróis, limpador do vidro traseiro elétrico

Opcionais
Pintura metálica, airbag duplo, aerofólio traseiro, controlador automático de velocidade e transmissão automática.

Quanto custa?
A versão básica do Fiat Stilo Attractive 1.8 tem preço sugerido de R$ 46.780 e, com todos os opcionais, inclusive câmbio Dualogic, R$ 55.963.

A versão básica do Astra Advantage tem preço sugerido de R$ 45.410 e, com todos os opcionais, R$ 52.235.