Vazou recentemente na mídia o manual do proprietário da picape Maverick Hybrid, que será lançada ainda no primeiro trimestre no Brasil e na Argentina. O documento mostra que a versão híbrida Lariat será apresentada como única versão do modelo – pelo menos por enquanto.
A Ford já havia apresentado uma prévia no fim de 2022. Naquela apresentação não foram divulgadas muitas informações sobre a picape, mas agora já sabemos que o modelo será comercializado por aqui na versão Lariat, topo de linha nos EUA, que traz um motor 2.5 litros aspirado e outro elétrico, com transmissão CVT.
A Ford Maverick Hybrid é um híbrido convencional, e não do tipo plug-in. De qualquer modo, a picape será a primeira do segmento a oferecer tal tecnologia. A Ford também já confirmou o lançamento de outros dois modelos eletrificados no país: a van e-Transit e o Mustang Mach-E.
A potência combinada da picape Maverick Hybrid é de 193cv: desse total, 164cv vêm do propulsor a combustão. Nos Estados Unidos, os números oficiais de consumo informam 17,8km/l no ciclo urbano e 14km/l no rodoviário. Assim, o tanque de combustível, que na nova versão tem “apenas” 25 litros, proporciona uma autonomia de aproximadamente 800 quilômetros.
A nova Ford Maverick Hybrid terá teto-solar, bancos revestidos em couro marrom, ar-condicionado de duas zonas, sistema multimídia com tela de oito polegadas, painel de instrumentos com tela de 6,5 polegadas e chave presencial.
A capacidade de carga da caçamba chega a 659kg. A Maverick Hybrid Lariat terá tração dianteira com suspensão traseira por eixo de torção.
O preço da versão híbrida da picape intermediária deve ficar entre R$ 200 a R$ 210 mil. Vale a pena? Confira a Maverick 2.0 Turbo 2022 no canal do Vrum no Youtube:
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