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Leapmotor registra primeiro lucro anual da história

Fabricante chinesa de elétricos apoiada pela Stellantis encerra 2025 no azul após forte crescimento nas vendas

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O SUV elétrico Leapmotor B10
O SUV elétrico Leapmotor B10 Foto: Divulgação/Leapmotor

A chinesa Leapmotor, que tem participação do grupo Stellantis, registrou seu primeiro lucro anual desde a fundação, segundo informações do site CarNewsChina. O resultado positivo foi divulgado no balanço financeiro de 2025 e marca uma virada importante para a startup de veículos elétricos.

De acordo com o relatório financeiro, a empresa fechou o ano com lucro líquido de cerca de 538 milhões de yuans (aproximadamente US$ 78 milhões). O desempenho representa uma forte recuperação em relação a 2024, quando a companhia havia registrado prejuízo de 2,82 bilhões de yuans.

Leapmotor C10 híbrido será o primeiro carro da marca produzido no Brasil
O SUV Leapmotor C10, que terá produção nacional no Brasil, se destaca pelo design moderno e tecnologia embarcada. Foto: Leapmotor/Divulgação
 

O resultado positivo foi impulsionado principalmente pelo aumento nas vendas de veículos. Em 2025, a Leapmotor produziu e entregou quase 600 mil carros, consolidando-se como uma das startups de veículos elétricos que mais crescem na China.

Outro fator importante para a melhora nas contas foi o avanço da estratégia internacional da empresa. A parceria com a Stellantis, que adquiriu cerca de 20% da companhia em 2023, permitiu a criação da joint venture Leapmotor International, responsável por expandir a presença da marca fora da China.

A expansão global já começa a ganhar escala. A montadora também trabalha para iniciar a produção de veículos na Europa por meio de projetos industriais em parceria com a Stellantis, enquanto negocia novos mercados para seus modelos elétricos e híbridos com extensor de autonomia.

Com o primeiro lucro anual no balanço e metas ambiciosas de crescimento, a Leapmotor pretende acelerar ainda mais sua expansão e já estabeleceu como objetivo vender até 1 milhão de veículos elétricos por ano a partir de 2026, reforçando sua posição entre as novas forças da indústria automotiva chinesa.

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