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5 SUVs automáticos de até R$ 60 mil que valem o investimento

Sonha com um SUV automático, mas o orçamento está curto? Selecionamos modelos usados com bom custo-benefício que cabem no seu bolso; confira a lista

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Hyundai Tucson em 2019
Hyundai Tucson em 2019 Foto: Hyundai Tucson em 2019

Encontrar um SUV com câmbio automático por até R$ 60 mil é missão impossível no mercado zero km atual, mas o segmento de usados oferece opções interessantes. Com uma boa pesquisa, é possível levar para casa um modelo espaçoso, confortável e que dispensa o pedal da embreagem, e o melhor, sem estourar o orçamento. É importante lembrar que os preços podem variar conforme a região, o estado de conservação e a quilometragem do veículo.

Para quem busca um utilitário esportivo nessa faixa de preço, a seleção correta pode garantir um excelente negócio. Analisamos o mercado e separamos cinco opções que se destacam pelo custo-benefício, entregando conforto e praticidade para o dia a dia. São modelos de diferentes marcas que já provaram seu valor e seguem como escolhas inteligentes.

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5 SUVs automáticos que valem a pena

1. Renault Duster 2.0 Dynamique

Renault Duster 2011
Renault Duster desembarcou como alternativa acessível e bem espaçosa Foto: Divulgação/Renault


Conhecido pela robustez e pelo espaço interno generoso, o Duster é uma aposta segura. Versões fabricadas entre 2015 e 2017 com o motor 2.0 e câmbio automático de quatro marchas são encontradas na faixa dos R$ 55 mil. O porta-malas de 475 litros é um diferencial no segmento. A mecânica é confiável e de manutenção simples, mas o consumo de combustível exige atenção.

2. Ford EcoSport Freestyle ou Titanium 1.6/2.0

Ford EcoSport 4WD modelo 2012 vermelho de frente em movimento estrada de terra
Ford EcoSport 4WD, modelo 2012, da segunda geração Foto: Vrum


Um dos pioneiros do segmento, o EcoSport oferece um bom pacote de equipamentos. Modelos de 2014 a 2016 se encaixam no orçamento. A dica é procurar as versões com motor 2.0 equipadas com o câmbio automático convencional de seis marchas, que é mais confiável. É preciso atenção, pois a transmissão automatizada de dupla embreagem Powershift, conhecida por seus problemas crônicos, também equipou modelos com motor 1.6 e 2.0 nesse período.

3. Hyundai Tucson 2.0 GLS

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Hyundai Tucson Foto: Divulgação

Embora seja um projeto mais antigo, o Tucson de primeira geração (produzido no Brasil até 2016) é sinônimo de conforto e durabilidade. Unidades de 2012 a 2014, com motor 2.0 e câmbio automático de quatro marchas, oferecem um ótimo custo-benefício. O espaço interno é amplo e a lista de equipamentos costuma ser completa, incluindo itens como ar-condicionado digital e bancos de couro. O principal ponto negativo do modelo está no consumo de combustível elevado.

4. Chevrolet Tracker LTZ 1.8

Segunda geração do Tracker usava base do Chevrolet Sonic
Segunda geração do Tracker usava base do Chevrolet Sonic Foto: Divulgação

A segunda geração do Tracker vendida no Brasil, entre 2013 e 2019, é uma opção equilibrada. Equipada com o motor 1.8 Ecotec e câmbio automático de seis velocidades é compartilhado com o Cruze e entrega desempenho satisfatório e um rodar confortável. O espaço no banco traseiro e o porta-malas não são os maiores da categoria, mas compensa com bom acabamento e uma dirigibilidade agradável na cidade.

5. Jeep Renegade Sport 1.8

Jeep Renegade foi um dos principais responsáveis pelo crescimento da Jeep
Jeep Renegade foi um dos principais responsáveis pelo crescimento da Jeep Foto: Divulgação

Sim, é possível encontrar um Renegade por menos de R$ 60 mil. As primeiras unidades, dos anos 2015 e 2016, na versão Sport 1.8 com câmbio automático de seis marchas, já aparecem nessa faixa de preço. O design icônico é um de seus principais trunfos. O desempenho do motor 1.8 etorq de até 139 cv e 19,3 kgfm de torque pode não ser empolgante, mas é uma boa opção para o uso urbano.

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