Em 2015, o Papa Francisco visitou Nova York e, para andar pelas ruas da cidade, Sua Santidade utilizou um Fiat 500L, que agora vai a leilão. Dessa forma, o representante maior da Igreja Católica foi na direção contrária à tradição de utilizar veículos da Mercedes-Benz.
O modelo foi pouco utilizado pelo Papa, pois assim que chegou à Quinta Avenida, Francisco deixou o Fiat 500L. Para que o público pudesse ver Sua Santidade melhor, ele passou para um modelo Jeep modificado.
O veículo abençoado está à venda pela empresa RM Sotheby’s e é esperado que seja arrematado por preço entre US$ 50 mil e US$ 100 mil. Em conversão direta, o Papamóvel está valendo algo entre R$ 250 mil e R$ 500 mil, aproximadamente.
Como é o Papamóvel à venda?
O carro está praticamente novo, com apenas 1.244 quilômetros contabilizados no hodômetro. O modelo é equipado com bancos dianteiros revestidos em couro, com aquecimento e sistema de controle de temperatura automático de zona dupla. O Fiat 500L ainda traz infoentretenimento Uconnect de cinco ou 6,5 polegadas e sistema de áudio com seis alto-falantes.
O Papamóvel tem exterior cinza metálico e detalhes cromados. O retrovisor do Fiat 500L usado pelo Papa Francisco que vai a leilão conta com escurecimento automático.
Embaixo do capô, o veículo abençoado traz um motor turbo de 1.4 litro e potência de 162cv e 25,4kgfm de torque. O conjunto mecânico tem ainda transmissão automática de seis velocidades, que mandam força para as rodas dianteiras.
O Papamóvel, após ser usado por Sua Santidade, passou a ser propriedade da Arquidiocese de Nova York, que o utilizou no desfile do Dia de São Patrício, antes de doá-lo para um leilão de caridade.
Ford Galaxie Landau foi Papamóvel no Brasil
O Papa João Paulo II visitou Curitiba (PR), em 1980, e um Ford Galaxie Landau foi escolhido para ser o veículo da Sua Santidade. O modelo era considerado carro de luxo na época e fazia parte da frota da Presidência da República.
A visita de Sua Santidade foi feita um ano antes do atentado a tiros no Vaticano. Dessa forma, não havia toda a segurança que o Papamóvel recebia e o modelo ganhou um teto solar e o banco dianteiro foi substituído por uma plataforma, permitindo que o Papa João Paulo II ficasse em pé para acenar aos fiéis.
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