Quem curte carro sabe que automóveis e picapes são coisas bem diferentes. É claro que estou falando das caminhonetes médias e grandes né, construídas sobre chassi e feitas para o batente. Mas, para se adaptar à algumas particularidades do mercado, muitas delas estão investindo nas pessoas e não no trabalho.

A Ford F-150, por exemplo, um dos veículos mais vendidos no mundo, aposta no uso extenso de alumínio e confortos eletrônicos para agradar. Coisa de carro de luxo mesmo. As unidades 2015 terão desde câmera de ré até park assist e monitoramento de ponto cego. Pena que seja coisa para americano ver. Por aqui, até agora, nem pensar.