Depois dos compactos hatches e suas diversas subcategorias, a quarta reportagem da série que analisa o melhor custo-benefício nos diversos segmentos mostra, de uma só vez, os sedãs compactos divididos em quatro grupos: os que custam entre R$ 25 mil e R$ 30 mil (a maioria 1.0 e básicos); entre R$ 30 mil e R$ 35 mil; de R$ 35 mil a R$ 40 mil; e acima de R$ 40 mil.

Veja fotos do Chevrolet Classic
Veja fotos do Fiat Siena EL
Veja fotos do Fiat Grand Siena 1.4
Veja fotos do JAC J3 Turin 1.4

Como nas reportagens anteriores, foram escolhidos para compor o conteúdo dos veículos os itens de segurança airbag duplo e freios ABS, que serão obrigatórios a partir de 2014; e de conforto ar-condicionado e direção hidráulica e/ou elétrica. Novamente é importante ressaltar que não é objetivo desta reportagem analisar desempenho e/ou quaisquer outras características técnicas, incluindo, por exemplo, desempenho em testes de impacto. Mas mostrar o panorama do mercado atual, que oferece no mesmo segmento diversos modelos com preços e nível de equipamentos tão variados, dando uma ideia ao consumidor de como as montadoras trabalham esse custo-benefício.