Mostrando toda a força do maior mercado automotivo do mundo, a Auto China 2012 abriu as portas no segunda-feira para cerca de 12 mil jornalistas de mais de 48 países. O salão, que recebe o público de sexta-feira até 2 de maio, recebeu 785.600 visitantes em sua última edição, em 2010, já que a exposição chinesa é realizada de dois em dois anos.
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Conhecido na imprensa brasileira como Salão de Pequim, o evento deste ano exibe uma novidade importante para o Brasil, que chega ainda no primeiro semestre: o novo Ford EcoSport, desenvolvido sobre a nova plataforma B da marca e cujo projeto foi liderado pelo centro de desenvolvimento de Camaçari, na Bahia. O carro é totalmente novo e será comercializado em mais de 100 mercados emergentes.
Mas a principal mostra automotiva do país do dragão tem a presença de quase todas as marcas mais importantes do mundo, que não apenas exibem muitas novidades para o enorme mercado interno como também prepararam alguns lançamentos mundiais. A Lamborghini, por exemplo, vai exibir pela primeira vez ao público o conceito Urus, que incorpora as linhas definitivas do seu novo utilitário-esportivo de luxo.
Para tentar ofuscar a chegada do concorrente, a Porsche mostra o novo Cayenne GTS. A marca de luxo Bentley (pertencente ao Grupo Volkswagen) escolheu o evento para lançar mundialmente o Continental GT V8, equipado com o poderoso motor W12 6.0. Confira as outras novidades do salão chinês, que também reservou lugar de honra para os elétricos.
Os anfitriões estão ligados
As marcas chinesas querem provar que o Salão de Pequim é uma boa vitrine caseira, com modelos que estão em sintonia com o que acontece nos principais mercados do mundo.
Seguindo a tônica que marcou outras importantes mostras automotivas, a Auto China 2012 também destaca os modelos híbridos e elétricos. De olho no crescente mercado chinês de modelos de luxo, a Audi faz a apresentação mundial do A6 L e-tron, um sedã elétrico com plataforma alongada. A Renault também mostrou um três volumes sofisticado, batizado de Talisman. Entre os elétricos, podem se destacar o Denza Eletric Car, desenvolvido por meio de uma parceria entre o grupo alemão Daimler e o fabricante chinês BYD; e o Volvo C30 Eletric, cujas baterias podem ser recarregadas em tomadas. Para quem quer excêntricos, a mostra reserva os conceitos Citroën C-Quatre, o Smart For-Us pick-up e o Renault Captur. Mas o autoshow chinês reserva mais surpresas...
