A montadora japonesa vai apresentar o novo sedã à imprensa na próxima semana. Mas as primeiras unidades já desembarcaram nas concessionárias. O novo Corolla passou por ampla reestilização, mantendo as linhas sóbrias do modelo anterior. Na frente, o capô ganhou linhas mais volumosas e imponentes; e, na traseira, as lanternas ficaram mais recortadas. Embora a arquitetura continue a mesma (portanto, a distância entre-eixos é a mesma), o comprimento aumentou em 1 cm e a largura, em 5 cm. O motor 1.8 16V flex, de 136 cv, deve ser o mesmo. A dúvida é quanto ao propulsor 1.6, que equipava somente a versão XLi. Aliás, as versões também devem continuar as mesmas (XLi, XEi e SE-G).