Fiat 500 no Brasil
A montadora italiana vai importar o Fiat 500 para o Brasil no ano que vem. O compacto foi lançado em julho na Europa, com linhas inspiradas no antigo modelo da marca e três opções de motor: 1.3 16V turbodiesel, de 75 cv; 1.2 8V, de 69 cv; e 1.4 16V, de 100 cv, ambas a gasolina. Para o nosso mercado, somente a primeira não é viável. Os preços devem variar de R$ 60 mil a R$ 80 mil. Outro modelo recém-lançado na Europa que a Fiat pretender importar é o hatch médio Bravo, com preços entre R$ 80 mil e R$ 120 mil.

Punto Abarth
A Fiat lança, no mercado europeu, a versão Abarth do Grande Punto, que tem motor 1.4 turbo (de 155 cv), tomadas de ar maiores, aerofólio traseiro, saias laterais, sistema de controle de estabilidade, disco de freio com pinças maiores, suspensão mais rígida e rebaixada (em 10 mm) e rodas de liga de 17 polegadas. O modelo acelera até 100 km/h em 8,2 segundos.

Pronto para o lançamento
O Daily cabine dupla foi flagrado por Veículos praticamente sem camuflagem. Na cegonha também eram transportadas outras versões do comercial leve, todos idênticos ao modelo europeu, apresentado há um ano. As arestas curvas, a moldura do vidro lateral também curva e a grade dianteira mais suave repetem os toques aplicados no modelo no Velho Continente e que foi repetido no produzido na fábrica da Iveco, em Sete Lagoas, na Região Central do Estado. A apresentação da nova versão, provavelmente, será no dia 2 de outubro. A última reestilização do Daily foi feita na Fenatran, em 2005, equipado com com motor de quatro cilindros em linha, 8 válvulas, 125 cv e 29 mkgf de torque. Na versão européia há opção de cinco tipos de motorização, de 96 cv a 176 cv.