Com estilo retilíneo e poucas firulas, o Jeep Cherokee se enquadra como opção mais hardcore aos que acham o Grand Cherokee muito confortável. Ao menos era assim até agora. A marca norte-americana passa a oferecer a versão Limited do utilitário médio no Brasil. Em estilo, o modelo se diferencia da versão Sport por detalhes cromados como a grade cromada, rodas aro 17 e teto solar elétrico.

Internamente, o Limited investe no conforto, com revestimento interno em couro, banco do motorista elétrico com duas memórias (que também salva as configurações do rádio, posição dos retrovisores), sistema de som com DVD e viva-voz Bluetooth, entre outros.

Conteúdo que ajuda a justificar o preço de R$ 129.900, contra R$ 117.900 do Cherokee Sport. A motorização é o mesmo V6 3.7 que equipa o Sport e o Wrangler, com 205 cv de potência e 32 kgfm de torque, que trabalha conectado a um câmbio automático de quatro marchas com opção de trocas sequenciais. Como um bom Jeep, a tração é integral, com opção de marcha reduzida.