A linha 2014 (pasmem!) do Honda Civic chega às concessionárias com duas novas versões: XLR e EXR, ambas com câmbio automático e motor 2.0 Flex, que desenvolve potências de 150cv (gasolina) e 155cv (etanol) e não tem o famigerado tanquinho do sistema de partida a frio. A opção LXS continua a ser comercializada com o motor 1.8, que gera potências de 139cv (gasolina) e de 140cv (etanol). As novidades ficam por conta do câmbio manual, que agora tem seis velocidades, e da lista de equipamentos de série, que passou a incluir sistema de conexão Bluetooth, chave do tipo canivete e revestimento da parte interna do porta-malas. Preços: LXS 1.8 manual, R$ 66.690; LXS 1.8 automático, R$ 69.900; LXR, R$ 74.290; e EXR, R$ 83.890.