O Honda NSX deixou órfãos quando deixou de ser fabricado em 2005. Embora ainda não tenha lançado um novo superesportivo de rua, a Honda acalentou a esperança de alguns ao exibir o seu novo bólido das pistas, o HSV-10 GT. O modelo, com motor central dianteiro de oito cilindros em “V” e 3,4 litros, irá competir na categoria GT500 da SuperGT japonesa, contra outros grã turismo nipônicos do naipe do Nissan GT-R. Para tal a marca promete mais de 500 cv de potência. Uma futura versão de rua seria um rival digno do Lexus LFA, o superesportivo equipado com motor V10 de 4,8 litros e 567 cv.

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