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Cobalt estreia a segunda geração do sistema multimídia MyLink

Confira desempenho, consumo, equipamentos de série e a ergonomia do Cobalt, que tem porta-malas enorme, mas peca pela falta de segurança básica no assento central traseiro

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Cobalt estreia a segunda geração do sistema multimídia MyLink
Cobalt estreia a segunda geração do sistema multimídia MyLink Foto: Cobalt estreia a segunda geração do sistema multimídia MyLink

O Cobalt estreou a segunda geração do sistema multimídia MyLink, que traz como principal novidade a função de espelhamento (via cabo USB) para smartphones com sistema Android e iOS. Além de comandar todas as funções a partir da tela tátil de 7 polegadas do veículo, com o espelhamento, é possível usufruir de todo o conteúdo do smartphone, como os aplicativos Waze (para navegação), Spotify (música) e WhatsApp (rede social). As mídias disponíveis são rádio, Bluetooth e entradas USB e auxiliar. A operação do MyLink ficou mais simples e intuitiva. Na telefonia, por exemplo, existem várias formas de fazer uma chamada: pelo teclado numérico, pelo histórico de chamadas, pela lista de contatos ou fazendo uma busca. A tela agora tem sensibilidade ao toque mais apurada. O volante tem comandos multifuncionais, incluindo chamada por voz. O sistema não tem navegação própria nem entrada de disco (CD/DVD).

Roda da versão Elite com pneu de perfil ideal para o Brasil



Porta-malas descomunal é um dos apelos do carro



Motor é eficiente na cidade, com torque em rotações baixas



Nem apoio de cabeça nem cinto de três pontos no meio, mas espaço é avantajado



Painel de linhas limpas e central multimídia de visualização imediata



FICHA TÉCNICA

» MOTOR

Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, oito válvulas, 1.796cm³ de cilindrada, que desenvolve potências máximas de 106cv (gasolina) e de 108cv (etanol) a 5.400rpm e torques máximos de 16,4kgfm (gasolina) e de 17,1kgfm (etanol) a 3.200rpm

» TRANSMISSÃO

Tração dianteira com câmbio automático
de seis velocidades

» DIREÇÃO
Do tipo pinhão e cremalheira, com
assistência hidráulica

» FREIOS
A disco na dianteira e a tambor
na traseira, com ABS

» SUSPENSÕES/RODAS/PNEUS
Dianteira, independente, do tipo McPherson, com braço de controle ligado à haste tensora e barra estabilizadora; e traseira, semi-independente, com eixo de torção e barra estabilizadora/6 x 15 polegadas, de liga leve/ 195/65 R15

» CAPACIDADES (**)

Do tanque, 54 litros; e de carga (ocupantes e bagagem), 423 quilos, porta-malas, 563 litros

» DIMENSÕES (A x B x C x D x E) (m) (*)
4,47 x 1,73 x 1,51 x 2,62 x 1,93

» DESEMPENHO (**)
Velocidade máxima (km/h), 170 (g/e); aceleração até 100km/h (s), 11,2 (g) e 10,9 (e)

» CONSUMO km/l (***)
Cidade, 6,9(e)/8,9(g); estrada, 9,5(e)/12,3(g)

(*) A: comprimento, B: largura, C: altura, D: entre-eixos e E: medida de conforto (distância entre o encosto do banco traseiro e o pedal de freio)
(**) Dados dos fabricantes
(***) Dados do Inmetro
(g): gasolina e (e): etanol


EQUIPAMENTOS

» DE SÉRIE

Ar-condicionado, direção hidráulica, desembaçador traseiro, coluna de direção com regulagem de altura, chave do tipo canivete com abertura à distância, trava elétrica das portas, encosto traseiro rebatível 60/40, comando elétrico para os vidros dianteiros e traseiros, banco do motorista com regulagem de altura e sistema de som com CD/MP3, rádio AM/FM, Bluetooth, computador de bordo, espelhos retrovisores com comando elétrico e entrada USB. Mostrador digital, grade dianteira e barra traseira cromadas, interior com revestimento em dois tons, rodas de liga leve e maçanetas internas e comandos do ar-condicionado cromados, airbag duplo frontal, freios ABS, faróis de neblina e alarme antifurto, entre outros.

» OPCIONAIS
Não há.

 

O Chevrolet Cobalt 1.8 Elite tem preço sugerido de R$ 67.990.


NOTA (0 A 10)

Desempenho.....................8
Espaço interno...................9
Suspensão/direção............ 7
Conforto/ergonomia........... 8
Itens de série/opcionais..... 8
Segurança..................... .. 7
Estilo...............................  9
Consumo............................7
Tecnologia ..........................7
Acabamento.........................8
Custo/benefício................... 7