Desprovida de vidros e capota, a Lamborghini Aventador J obriga que seus dois ocupantes usem capacetes quando em alta velocidade. Outra esquisitice à antiga é a posição do retrovisor central, devido à ausência do para-brisa.
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Com estrutura em fibra de carbono e alumínio, o Giugiaro Brivido, criado pela Italdesign, é uma das atrações do Grupo Volkswagen, atual controladora do estúdio. O luxuoso protótipo híbrido de quatro lugares tem transmissão automática de oito velocidades e motor 3.0 de 355cv.
Denominado FT-Bh, um estranho minielétrico da Toyota, chama a atenção pela aparência e o baixo peso conseguido (786kg), graças à redução nos componentes das partes internas e acabamentos e a utilização de materiais reciclados em sua composição. Já o Morgan Electric Plus, baseado no Plus 8, permite autonomia de até 193 quilômetros com uma única carga. O veículo, que tem caixa manual de cinco marchas, combina o tradicional visual clássico dos anos 1950 com uma alta tecnologia.
Inspirado na Fórmula 1, o roadster Delphi F1 for 3 tem capacidade para três pessoas e incorpora vários recursos de conectividade com a internet como Bluetooth, sistema de conexão WI-FI e reconhecimento de voz.
Mas o título de campeão em excentricidade cairia bem para o Valmet Dawn EV, veículo estritamente conceitual e que foi criado apenas para servir como vitrine do desenvolvimento tecnológico da fábrica finlandesa. Sobre sua carroceria, componentes como bateria, motor elétrico e módulo estão à vista para quem quiser conferir, sem a necessidade de abertura de compartimentos.
