O cabo da bateria instalado incorretamente motivou a BMW a realizar um recall mundial de 1,3 milhão de unidades das séries 5 e 6, produzidos entre 2003 e 2010. Na Alemanha, o recall atinge outras 290 mil unidades.

A BMW confirmou que unidades no Brasil também estão envolvidos no recall, mas ainda estudam uma maneira de avisar oficialmente os proprietários e a imprensa, mas não divulgaram ainda o número de carros envolvidos no Brasil.

Segundo o fabricante, o defeito no cabo da bateria pode impedir a partida do motor e em casos extremos pode causar um incêndio.

A marca alemã diz que não tem conhecimento de acidentes causados pelo defeito. A empresa disse que os proprietários serão notificados por carta e que o reparo deve levar cerca de 30 minutos.