Com pouco mais da metade da área de Minas Gerais, o Vietnã, localizado na península da Indochina, Sudeste da Ásia, tem uma população de cerca de 90 milhões de habitantes. Desse total, 90% usam motocicletas, scooters e motonetas em seus deslocamentos. Dá para imaginar o verdadeiro caos no trânsito, que mistura ônibus, caminhões, carros e pedestres, em cruzamentos sem sinais. Esse foi o cenário que o empresário Roberto Moreno encontrou em visita ao pais asiático.

Assolado por disputas e guerras, inclusive contra os Estados Unidos, entre 1959 e 1975, o Vietnã tem grande parte de seu território coberto por florestas tropicais, além de um belo litoral, atraindo cada vez mais turistas. O país cresce a taxas expressivas, assim como a produção de motos, que ultrapassa os dois milhões de unidades por ano, virando o propulsor da economia local. A moto, especialmente de baixa cilindrada, importada da vizinha China ou do Japão, acabou sendo incorporada à cultura dos vietnamitas, que curiosamente se protegem do sol e da poluição, mas dispensam muitas vezes o capacete.

A moto é usada para tudo, por todos e em diferentes lugares. Serve para transportar cargas inimagináveis, o filho pequeno, a família etc. Estima-se que o pais tenha frota de 22 milhões de motos, que podem ser adquiridas a partir de cerca de equivalentes a US$ 400. Só em Ho Chi Minh, antiga Saigon, circulam cerca de 3 milhões de motos. Quantidade semelhante em Hanói, capital do país. O curioso, segundo Roberto Moreno, é que o caos tem certa organização e código de conduta. Para atravessar, é só ir devagar, sem movimentos bruscos, que o “enxame” acaba se desviando e as motos seguem sem problemas. Um verdadeiro país sobre duas rodas.