Vectra GL 2.2 / 2.0 MPFI
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CHEVROLET
Ano2002
Portal Vrum
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| Chevrolet/Divulgação |
| FICHA TÉCNICA | |
| MOTOR | |
| Dianteiro, transversal, 2.2 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas, Powertech; 2 válvulas por cilindro com duplo comando no cabeçote (SOHC) | |
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica M.P.F.I. |
| Cilindrada | 2.198 cm3 |
| Diâmetro x curso | 86 x 94.6 mm |
| Taxa de compressão | 9.2 |
| Potência máxima (cv / rpm) | 123 / 5.200 |
| Torque máximo (kgfm / rpm) | 19,4 / 2.800 |
| Alimentação | bomba elétrica |
| Formação de mistura injeção eletrônica MPFI (multiponto) Bosch Motronic M.1.5.4., seqüencial, processador de 32 kB, realimentação de sinal (closed loop) com sensor de oxigênio (sonda Lambda), controle de detonação; catalisador | |
| Ignição direta (D.I.S.), estática, gerenciamento conjugado com sistema de injeção | |
| Arrefecimento a líquido, circuito selado com reservatório de expansão integrado, ventilador elétrico com acionamento por interruptor térmico, bomba dágua acionada pela correia dentada da distribuição. Com ar-condicionado | ventilador elétrico auxiliar |
| TRANSMISSAO | |
| Câmbio manual de 5 marchas; tração dianteira | |
| Relação das marchas | |
| 1a marcha - 3.58 | |
| 2a marcha - 2.02 | |
| 3a marcha - 1.35 | |
| 4a marcha - 0.98 | |
| 5a marcha - 0.81 | |
| Ré - 3.31 | |
| Redução do diferencial | 3.74 |
| EMBREAGEM | |
| Embreagem monodisco de 216 mm a seco, platô de mola diafragmática, acionamento hidráulico, ajuste automático | |
| DIREÇÃO | |
| Tipo pinhão e cremalheira, assistida hidráulica, relação 16,0 | 1, 2,97 voltas |
| Diâmetro mínimo de curva | 10,0 metros (entre guias); raio de rolagem negativo; volante com 380 mm de diâmetro |
| FREIOS | |
| De serviço | hidráulico, assistido, duplo circuito em diagonal |
| Dianteiros | à discos ventilados de 256 mm |
| Traseiros | tambores de 230 mm, corretores de frenagem de valor fixo (ABS opcional) |
| SUSPENSÃO | |
| Dianteira | Independente tipo McPherson, com subframe, molas helicoidais, braço de controle inferior e barra estabilizadora (molas dianteiras com tecnologia Side-load) |
| Traseira | Independente tipo Multilink, com travessa central, molas helicoidais e barra estabilizadora |
| TANQUE DE COMBUSTÍVEL | |
| 57 litros | |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máxima (Km/h) | 195 |
| Aceleração de 0 a 100 km/h (s) | 10,6 |
| CONSUMO CIDADE / ESTRADA (km/l) | |
| 9,5 / 14,0 | |
| CAPACIDADE DO PORTA-MALAS | |
| 500 litros | |
| RODAS / PNEUS | |
| 6J x 15 (em alumínio) / 195/65 R 15 | |
| DIMENSÕES EXTERNAS | |
| Distância entre-eixos | 2.640 mm |
| Comprimento | 4.495 mm |
| Largura | 1.707 mm |
| Altura | 1.415 mm |
| PESO | |
| 1.265 kg | |
| CARGA ÚTIL | |
| 530 kg | |
| CARROCERIA | |
| Tipo | monobloco em aço estampado, subchassis dianteiro e traseiro, três volumes, cinco lugares; tanque antes do eixo |
| Número de portas | 4 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0,28 |
Fonte: Fabricante
